Howo 6x4 teherautó daru
Meghajtó típusa: 6x4 / 8x4
Hajtásmodell: Balkormányos / Jobbkormányos
Rakodási kapacitás: 20 tonna, 25 tonna, 30 tonna
Daru típusa: Egyenes kar / Összecsukható kar
Motor lóerő: 336-400 LE
Daru teherbírása: 5 tonna, 10 tonna, 15 tonna, 20 tonna
- Howo
- Kína
- 15-20 nap
- 10000 egység/hónap
- információ
Áttekintés
Sinotruk Howo teherautó daru más néven építőipari daru teherautók, Isuzu teherautó rakodó jármű, teherautó daru, daruval ellátott teherautó, Összecsukható gém teherautó daru olyan típusú gép, amely nagy súlyokat szállít és szállít.
A darukra szerelt berendezés képes magát a rakományt be- és kirakodni, és nincs szükség másik daru alkalmazására.
A rakodódaru szabadon tud 360 fokban haladni, felemelni és kinyújtani, így a rakodás egyszerű és gazdaságos. Az autódarukhoz képest a teherautó-rakodódaruk kényelmesebbek és hatékonyabbak.
Előny:
A HOWO alváz tökéletes teljesítményt biztosít a vezetés során
Sinotruk technológiás motor, szuper erős, nincs nagyjavítás 500 000 km-en belül.
Nagy szilárdságú rakodótest, szép forma és racionális szerkezet.
Könnyű kezelés és egyszerű karbantartás.
Prémium daruk, Palfinger, XCMG vagy Chengli (Kína legjobb márkája) stb.
A daru jellemzői:
Az egyhengeres szinkronizáló kábeltechnológia a korábbiaknál sokkal hatékonyabbá teszi a munkavégzést.
A fejlett fejlesztés azt jelenti, hogy gondoskodni kell arról, hogy a tervezés nagyon megbízható legyen.
Az ötszög és hatszög szórókeret szimmetrikusabb középső kialakítása nagyobb hajlításgátló kapacitást tesz lehetővé.
A kompakt csuklópont kialakítás kisebb helyet foglal el
A munka nagyobb biztonságot jelent a szélvészjelző berendezés felszerelése után.
Az egész szám emelő csörlő nagymértékben javította a munka hatékonyságát és meghosszabbította a hidraulikus rendszer munkaemelő erejét.
Az úszó hárompontos hídszerkezet kialakítása csökkentheti az alváz csatlakozási feszültségét utazás közben.
A saját tervezésű és fejlesztésű, nagyobb hajtóerővel rendelkező forgógépek különféle munkahelyzeti követelményeket tudnak kielégíteni.
Lengésgátló impulzus-berendezés, amely biztonságossá teszi a járműveket
Minden szerkezeti anyag nagy szilárdságú acélból készült
Opcionális darutípus: Teleszkópos gémes daru vagy csuklós daru
A rádiós távirányító opcionális tartozékként kapható
A felső ülésvezérlés opcionális (ahol a vezetőülés a fő szórókerethez van rögzítve)
Paraméterek
| Max emelési kapacitás | 10000 kg |
| Max emelési pillanat | 25 TM |
| Maximális olajáramlás a hidraulikus rendszerben | 63 l/perc |
| A hidraulikus rendszer maximális nyomása | 26 MPa |
| Forgatási szög | Minden forgás |
| Max. munkasugár (m) | 12 m |
| Kitámasztó láb | Négy támasztó láb hidraulikus vezérléssel |
| (beleértve a két hátsó támasztó lábat) | |
| AZ ALVÁZ MŰSZAKI ADATAI | |
| Méretek (H x Szé x Ma) (terheletlen) (mm) | 10350×2496×3850 |
| Rakodási kapacitás (tonna) | 25 tonna |
| Rakománytest mérete (HxSzxH) (mm) | 6500×2300×600 ,alul 3 mm, oldal 2 mm |
| Megközelítési szög/Eltávozási szög (°) | 16/15 |
| Túlnyúlás (elöl/hátul) (mm) | 1500/2600 |
| tengelytáv (mm) | 4600+1350 |
| Max sebesség (km/h) | 102 |
| Saját tömeg (kg) | 14525 |
| Modell | WP12.400E201, vízhűtéses, négyütemű, 6 hengeres vízhűtéssel, turbófeltöltéssel és köztes hűtéssel, közvetlen befecskendezéssel |
| Üzemanyag típus | Dízel |
| Teljesítmény, max (kw/rpm) | 371 LE/400 LE |
| Kibocsátás | EUROII |
| Üzemanyagtartály térfogata (L) | 400 literes alumínium olajtartály |
| Terjedés | Modell:HW19710, 10 sebesség előre és 2 hátra |
| Kormányrendszer | Modell:ZF8118 |
| Első tengely | VGD95 |
| Hátsó tengely | HC16 |
| Gumi | 12.00R22.5 (radiál gumiabroncs) |
