Howo A7 betonkeverő teherautó

Howo betonkeverő teherautó

    Howo betonkeverő teherautóa különféle építési igények kielégítésére vannak kialakítva. A hagyományos modellek közé tartoznak a HOWO 4X2, 6X4 és 8X4 betonkeverő teherautók. Ezeket a modelleket a hatékonyság, a biztonság és a tartósság jegyében tervezték. Erőteljes motorokkal, fejlett vezérlőrendszerekkel és nagy szilárdságú acél keverődobokkal rendelkeznek. Ezek a funkciók megbízható teljesítményt biztosítanak számos építési környezetben. Úgy tervezték, hogy hatékonyan és eredményesen szállítsanak betont. Biztosítják, hogy a projektek pontosan és megbízhatóan megfeleljenek a követelményeknek. Ez a városfejlesztéstől a nagyszabású infrastruktúráig mindenre vonatkozik.

Nagyméretű ipari cementkeverési igényekhez a HOWO az A7 6x4 Transit Mixer modellt kínálja. A teherautó teljes méretei: 11 060 mm hosszú, 2 550 mm, szélesség és 4 080 mm magas. A saját tömege 14 600 kg, a jármű össztömege 35 000 kg. Végsebessége 90 km/h, az üzemanyag-fogyasztás pedig 2,63 km/l.

    Energiaellátás aHOWO A7 6x4 mixer teherautóegy 9,726 literes 6 hengeres, 4 ütemű, vízhűtéses, turbófeltöltésű dízelmotor, amely 371 lóerőt ad le. Van egy másik motor is, amely 380 lóerős. A motor mindkét esetben 10 sebességes kézi sebességváltóhoz csatlakozik, 10 előre és két hátrameneti fokozattal. Az A7-ben német gyártmányú hidraulikus szervokormány is található. A fékerőt kétkörös sűrített levegős fékek biztosítják. Hátsó kerék vészfék és rögzítőfék is rendelkezésre áll.

A HOWO A7 6x4 Transit Mixer modell megfelelhet azon vállalkozások igényeinek, amelyek tartós, nagy teherbírású tehergépkocsit igényelnek cementkeveréshez építkezéseken vagy más építési projektekben. Más ipari igényekhez a HOWO különféle modelleket is kínál ügyfeleinek, mint például az A7 billenőkocsi és traktorfej modell.

Vezetési típus: LHD (az RHD opcionális)

Fülke: HW76, egy hálóval és két üléssel, kétkaros ablaktörlő rendszer három sebességgel, csillapított állítható vezetőülés, fűtés és szellőző rendszerrel, külső napellenző, biztonsági övek, állítható kormány, légkürt, klíma, keresztirányban stabilizátor, négy piont támasztékkal úszó felfüggesztés+lengéscsillapító.

Motor:

Gyártmány: SINOTRUK Diesel 4 ütemű közvetlen befecskendezéses dízelmotor

Motormodell: WD615.69, Euro 2, 336 LE

6 hengeres soros vízhűtéssel, turbófeltöltéssel és közhűtéssel

Űrtartalom: 9.726 L

Sebességváltó: HW19710, 10F és 2R TLT-vel

Arány: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Kormányzás: ZF szervokormány, ZF8118 modell, hidraulikus kormányzás szervorásegítéssel

Első tengely: HF9,1×9000 KGS, Kormányzás dupla T keresztmetszetű gerendával

Hátsó tengely: HC16, 2×16000 KGS, Préselt tengely ház, központi szimpla redukció kerékagy redukcióval, differenciálzárral a kerekek és tengelyek között.

Arány: 4,42

Légcsavartengely: Dupla kardáncsuklós kardántengely fogaskerék alakú csatlakozókarimával

Alváz:

Keret: U-profil párhuzamos létrakeret 300x80x8mm keresztmetszetű, megerősített segédkeret minden hidegszegecses kereszttartó

Első felfüggesztés: 10 félig elliptikus laprugó, hidraulikus teleszkópos kettős hatású lengéscsillapítók és stabilizátor

Hátsó felfüggesztés: 12 lapos félig elliptikus rugó, forgóváz rugó és stabilizátor

Fék:

Üzemi fék: kétkörös sűrített levegős fék

Rögzítőfék (vészfék): rugóenergia, sűrített levegő az első tengelyen és a hátsó kerekeken

Segédfék: motor kipufogófék

Elektromos:

Üzemi feszültség: 24 V, negatív földelt

Indító: 24 V, 5,4 Kw

Generátor: 3 fázisú, 28 V, 1500 W

Elemek: 2 x 12 V, 165 Ah

szivargyújtó, kürt, fényszórók, ködlámpák, féklámpák, irányjelzők és hátrameneti lámpa

Gumiabroncsok: 315/80R22.5, cső nélküli gumi egy pótgumival

Üzemanyagtartály: 400 liter

Keverő test:

Térfogat: 10 CBM;

Keverőszivattyú: Eton (USA márka);

Motor: Eton (USA márka);

Reduktor: Bonfiglioli (Olasz márka);