Howo A7 betonkeverő teherautó

Howo betonkeverő teherautó

    Howo betonkeverő teherautóa különféle építési igények kielégítésére vannak kialakítva. A hagyományos modellek közé tartoznak a HOWO 4X2, 6X4 és 8X4 betonkeverő teherautók. Ezeket a modelleket a hatékonyság, a biztonság és a tartósság jegyében tervezték. Erőteljes motorokkal, fejlett vezérlőrendszerekkel és nagy szilárdságú acél keverődobokkal rendelkeznek. Ezek a funkciók megbízható teljesítményt biztosítanak számos építési környezetben. Úgy tervezték, hogy hatékonyan és eredményesen szállítsanak betont. Biztosítják, hogy a projektek pontosan és megbízhatóan megfeleljenek a követelményeknek. Ez a városfejlesztéstől a nagyszabású infrastruktúráig mindenre vonatkozik.

Nagyméretű ipari cementkeverési igényekhez a HOWO az A7 6x4 Transit Mixer modellt kínálja. A teherautó teljes méretei: 11 060 mm hosszú, 2 550 mm, szélesség és 4 080 mm magas. A saját tömege 14 600 kg, a jármű össztömege 35 000 kg. Végsebessége 90 km/h, az üzemanyag-fogyasztás pedig 2,63 km/l.

    Energiaellátás aHOWO A7 6x4 mixer teherautóegy 9,726 literes 6 hengeres, 4 ütemű, vízhűtéses, turbófeltöltésű dízelmotor, amely 371 LE-t ad le. Van egy másik motoropció is, amely 380 lóerős. A motor mindkét esetben 10 sebességes kézi sebességváltóhoz csatlakozik, 10 előre és két hátrameneti fokozattal. Az A7-ben német gyártmányú hidraulikus szervokormány is található. A fékerőt kétkörös sűrített levegős fékek biztosítják. Hátsó kerék vészfék és rögzítőfék is rendelkezésre áll.

A HOWO A7 6x4 Transit Mixer modell megfelelhet azon vállalkozások igényeinek, amelyek tartós, nagy teherbírású tehergépkocsit igényelnek cementkeveréshez építkezéseken vagy más építési projektekben. Más ipari igényekhez a HOWO különféle modelleket is kínál ügyfeleinek, mint például az A7 billenőkocsi és traktorfej modell.

• Vezetési típus:LHD (az RHD opcionális)

• Kabin:HW76, egy hálóval és két üléssel, kétkaros ablaktörlő rendszer három sebességgel, csillapított állítható vezetőülés, fűtés-szellőztető rendszerrel, külső napellenzővel, biztonsági övekkel, állítható kormánykerékkel, légkürttel, klímaberendezéssel, keresztirányú stabilizátorral, négypontos támasztékkal úszó felfüggesztés+lengéscsillapító.

Motor:

• Gyártmány:SINOTRUK Diesel 4 ütemű közvetlen befecskendezéses dízelmotor

• Motor modell:WD615.69, Euro 2, 336 LE 6 hengeres soros vízhűtéssel, turbófeltöltéssel és közhűtéssel

• Elmozdulás:9,726 L

• Terjedés:HW19710, 10F és 2R TLT-vel

• Hányados:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

• Kormányzás:ZF szervokormány, ZF8118 modell, hidraulikus kormánymű szervorásegítéssel

• Első tengely:HF9,1×9000 KGS, Kormányzás doubleT keresztmetszetű gerendával

• Hátsó tengely:HC16, 2×16000 KGS, Préselt tengely ház, központi szimpla redukció kerékagy redukcióval, differenciálzárral a kerekek és tengelyek között.

• Hányados:4.42

• Propeller tengely:Dupla univerzális csuklós kardántengely fogaskerék alakú kapcsolókarimával

Alváz:

• Keret:U-profilú párhuzamos létrakeret 300x80x8mm keresztmetszetű, megerősített segédváz minden hidegszegecses kereszttartóval

• Első felfüggesztés:10 félig elliptikus laprugó, hidraulikus teleszkópos kettős hatású lengéscsillapítók és stabilizátor

• Hátsó felfüggesztés:12 lapos félelliptikus rugók, forgóváz rugó és stabilizátor

Fék:

• Üzemi fék:kétkörös sűrített levegős fék

• Rögzítőfék (vészfék): rugóenergia, az első tengelyen és a hátsó kerekeken működő sűrített levegő

• Segédfék:motor kipufogó fék

Elektromos:

• Üzemi feszültség:24 V, negatív földelt

• Indító:24 V, 5,4 Kw

• Generátor:3 fázisú, 28 V, 1500 W

• Elemek:2 x 12V, 165Ah szivargyújtó, kürt, fényszórók, ködlámpák, féklámpák, irányjelzők és hátrameneti lámpa

• Gumiabroncsok:315/80R22.5, cső nélküli gumi egy pótgumival

• Üzemanyag tartály:400L