Howo 6x4 traktoros teherautó
A használt teherautó futásteljesítménye 50 000 km-től 80 000 km-ig jó állapotú és külsővel. Gyártási év 2014-2016 év.
A sinotruk traktor lóereje 336-420 LE opcionális.
A használt billenő teherautók ára is módosul az Ön által választott különböző feltételeknek megfelelően.
- Sinotruk Howo
- Kína
- 15-20 nap
- 100 egység havonta
- információ
Leírások
Howo Nyerges teherautószakértőnk a hosszú távú szállítás kihívásokkal teli küldetéseire. A Howo nyerges teherautó páratlan hasznos teherrel rendelkezik, a Sinotruk motorral és többféle hajtáskonfigurációval.
Howo 400 traktoros teherautó
Howo NX traktor teherautó
Howo T7H nyerges vontató
Howo C7H Nyerges teherautó
Részletek
Howo Nyerges teherautótengely számos nemzetközileg fejlett és hazai blank technológiát alkalmaz, és nagy szilárdságú, nagy megbízhatóságú és kiváló alkalmazkodóképességgel rendelkezik. A kis tömegű és nagy szilárdságú vázzal rendelkező Howo traktor teherautó súlymegtakarítást tesz lehetővé anélkül, hogy elveszítené a biztonságot és a megbízhatóságot.
A Howo traktoros teherautóa legkeményebb munkakörülményekre készült. A jobb teljesítmény, a tartósság és a még nagyobb hasmagasság révén a legkeményebb munkakörülmények között is megbirkózik.
FRISSÍTETT LÖKKÖDŐ
A lökhárító 5 mm vastag acéllemezből készült a páncélszerű védelem érdekében. A fényszóró az acéllemez lökhárítóba van beépítve az egyszerű karbantartás érdekében.
A megerősített fényszóró védőrács úgy lett kialakítva, hogy rossz útviszonyok mellett csökkentse annak a kockázatát, hogy a fényszóró megsérüljön a törmelék miatt.
MEGERŐSÍTETT FELFÜGGESZTÉS
Az elülső laprugó U-csavar átmérője az iparág legvastagabbra, akár 20 mm-re lett javítva, ami javíthatja a laprugós csavar szilárdságát, csökkentheti a törési hibákat és alkalmazkodhat a rossz munkakörülményekhez.
A hátsó laprugó erősítése javítja a jármű teherbíró képességét, amely alkalmas túlterheléses szállításra és rossz útviszonyokra a bányászati területen.
OLAJTEKNŐ VÉDŐ
A fokozott olajteknő-védelem teljesen lefedi a víztartályt és a motorolajteknőt, ami javítja a jármű szilárdságát és alkalmazkodóképességét rossz útviszonyok mellett.
ÚJ TERVEZÉSŰ ÜZEMANYAGTARTÁLY
A 400 literes standard literes laposvas tartály három kiszélesített feszítőszalaggal van rögzítve, hogy hatékonyan megakadályozza a tartály rázkódását és csökkentse a meghibásodást.
Az üzemanyagtartály alsó része 3 mm-es acéllemez védőburkolattal van felszerelve, amely hatékonyan védi az üzemanyagtartályt a talajra kerülő törmeléktől.
A Super Edition F3000 billenőkocsi üzemanyagtartály hasmagassága 590 mm-rel van a talaj felett.
Paraméterek
Meghajtó típusa | 6×4 |
Motor | WD615.47 , 371 LE (Euro II) 6 hengeres soros vízhűtéssel, turbófeltöltés és köztes hűtés, |
Kabin | HW79 (két hálóhellyel, klímával és új stílusú üléssel) |
Terjedés | HW19710 (10 előre és 2 hátra) |
Első tengely | 1×HF9 (9 tonna) |
Meghajtó tengely | HC16, 16 tonna |
Kormányzás | ZF8118 hidraulikus kormánymű rásegítéssel. |
Kuplung | Egylapos száraz tekercsrugós tengelykapcsoló, átmérő 430 mm, hidraulikusan, légrásegítéssel |
Felni/gumi | 12R22.5 tömlő nélküli gumi |
Kerékbázis | 3200+1350 (mm) |
Átfogó méret | 6800×2496×2958 (mm) |
Ötödik kerék | #50, #90 |
Az önsúly | 9180 (kg) |
Bruttó súly | 25000 kg |
Max. sebesség | 102 km/h |
Szín | Fehér, piros, zöld, arany és így tovább. |
